近日，他按照牌，驶离时没想到出口取面有几十厘米的落差，车辆就地爆胎。3月10日，大象旧事·大象帮记者实地看望发觉，这个办事区存正在严沉的平安现患。据王先生描述，2月26日下战书5点多，他驾驶车辆沿新郑一级（原107国道）自北向南行驶至原阳办事区段时，留意到道左侧吊挂着“原阳办事区”牌。正在持续颠末两处预告标牌后，他一般行驶左转驶入“办事区”。“刚进匝道就发觉不合错误劲，整个办事区黑漆漆地没有任何照明。”王先生回忆道，“办事区”内既无泊车车辆，也无任何工做人员。当他试图驶离时，没留意“办事区”出口取从毗连处存正在较着高度差，左前轮正在通过时发生爆胎，“我正在网上找了一家距离比来的汽修店，因为轮胎损毁严沉无法补胎修复，最终破费420元改换了新胎。”“办事区”没有警示标识 多处喷涂补胎电线日，大象帮记者来到位于新乡平原示范区地段，新郑一级的“原阳办事区”（西），记者留意到，办事区进出口存正在着严沉平安现患，出口取从面的落差达20—50厘米，两层面交叠处构成峻峭“断崖”。警示灯或反光标识，办事区内也没有任何照明设备，夜间行车极易发生变乱。按照新乡市公务业成长核心官网显示，该核心养护科“担任泊车区、办事区（坐）等从属设备的日常办理工做”，3月10日，记者将环境反映给了新乡市公务业成长核心养护科，工做人员称将立即放置人员去现场进行查询拜访，并将后续处置成果及时奉告。